• "Mejor tenerlo y no necesitarlo, que necesitarlo y no tenerlo".
  • ¿Qué hay que llevar en el coche para enfrentar las emergencias?

  • Hoy en día casi podemos decir sin temor a pecar de exagerados que pasamos más tiempo dentro del coche que en cualquier otro lugar. Es por esto que no debería extrañarnos que algún desastre natural o cualquier otra situación caótica nos pillen en su interior.

    Todos tenemos siempre la previsión de incluir en la maleta del coche aquellos elementos que nos serán de utilidad en caso de alguna avería y también los de uso obligatorio por parte de las autoridades encargadas del tráfico, pero ¿Estamos seguros de tener lo indispensable para sobrevivir si quedásemos aislados debido a una catástrofe? A continuación haremos un chequeo de lo obligatorio y lo recomendable.

    Equipamiento obligatorio en los coches para circular en España.

    Chaleco reflectante: Portarlo es obligatorio según la normativa oficial, pero es además un elemento muy importante al momento de descender del coche en situación de avería. Lo aconsejable es tenerlo dentro del coche y no en la maleta, así podremos vestirlo antes de salir a la carretera. Si acostumbramos viajar con acompañantes deberíamos tomar la previsión de tener más de uno.

    Triángulos de seguridad: de estos elementos portátiles de señalización deben tenerse dos, conforme a los lineamientos de la DGT, que se colocaran a 50 metros de la parte trasera del coche  y a la misma distancia en la delantera. Excepcionalmente, y solo cuando la vía sea de un único sentido y cuente con tres canales de circulación, se admitirá la colocación de uno solamente. Como recomendación sugerimos revisarlos con frecuencia para comprobar el estado y adquirir práctica en la apertura.

    Una rueda de repuesto: en los coches más actuales la rueda de repuesto ha sido sustituido por lo que se conoce como kit de emergencia e incluso por uno de solución temporal a un pinchazo. El primero, por su dimensión no permite rodar a la velocidad normal y el segundo puede ser útil ante un pequeño escape de aire pero no lo será cuando se produzca un reventón.  Un preparacionista se cuidará siempre de tener un caucho de repuesto en su coche.

    Herramientas necesarias para el cambio de rueda. Generalmente viene con el coche y son de gran utilidad a menos que no se tenga ni idea de cómo usarlas y créanme que he visto infinidad de casos entre los parados en una carretera. Estudie el funcionamiento y practique, no vaya a ser que le pille este problema y se encuentre con que no sabe ni donde debe apoyar el gato.

    Cadenas. Las cadenas o neumáticos de invierno son de uso obligatorio para transitar por ciertas vías. No olvide por lo tanto meterlas en la maleta del coche y algo más, practique como colocarlas, pues este no es un procedimiento sencillo, por lo que más vale ensayar en el garaje, que ponerse en ese trajín en medio de la vía

    Documentación: La documentación reglamentaria para circular en España incluye la superación del ITV, lo cual debe comprobarse colocando la pegatina que así lo indica, en el extremo superior derecho del parabrisas del coche. Por lo demás tenga siempre en la guantera la ficha técnica, el permiso de circulación y en la cartera, la licencia de conducir.

    Los vehículos destinados al transporte de mercancías y los colectivos deben además portar un extintor.

    Otras cosas  que se deben llevar en el coche.

    Linterna. Este es uno de los elementos más importantes a llevar dentro del coche. Son útiles cuando debemos revisar algo en el motor y en un sinfín de momentos. Hoy en día la mayoría de los móviles las incorporan, pero si es de los que no quiere dejar nada al azar, nada cuesta meter una linterna de las de toda la vida en la guantera. Eso sí, recuerde colocarle las pilas invertidas de modo que no hagan contacto y evitará que se descarguen o que se sulfaten; al momento de usarlas tan solo tendrá que colocarlas correctamente y asunto resuelto.

    Botiquín. Tener en el coche una o dos cajas del medicamento que tomamos regularmente es siempre una buena idea,  así como también un pequeño botiquín que puede contener lo indispensable para curar algún corte o una quemadura, que son los accidentes con mayor probabilidad de ocurrencia al momento de cambiar un caucho o de revisar el motor.

    En algunos países le han dado tal importancia al botiquín de emergencia que hasta se han tomado el trabajo de normar su forma  contenido. Es así como en Alemania han  elaborado una norma que no solo se limita a indica que debe contener, listando no solo los elementos sugeridos (vendas, esparadrapo, apósitos, guantes y manta térmica) sino también la cantidad, medidas  y el tipo recomendado.  Además han regulado el material de fabricación, recomendando el plástico resistente y dan directrices en cuanto a las dimensiones y el peso. Previendo el nerviosismo que puede surgir en ciertas situaciones, también sugieren incorporar un manual de primeros auxilios.

    En la red podrás encontrar sugerencias para armar el botiquín de primeros auxilios del coche y seleccionar el que te parezca más conveniente, dado que en España no existe obligatoriedad de llevar uno. A continuación sugerimos lo esencial:

    Pinzas de baterías. ¿A quién no le ha sucedido alguna vez que se ha quedado sin batería por haber olvidado las luces encendidas? Hoy en día muchos coches incorporan alarmas y sonidos que alertan de esta situación, pero también puede ocurrir un daño del alternador que descargue la batería. En cualquiera de estas situaciones  tener las pinzas a la mano y la ayuda de otro conductor, le permitirá encender el coche y continuar su recorrido o  llegar hasta un servicio técnico donde le solucionen la avería.

    Manta No ocupa mucho y puede ser de utilidad si nos toca pasar la noche en el coche, aun durante el verano.

    Pala. La pala es una de las herramientas más útiles a llevar dentro del coche, no solo cuando se anuncian nevadas, en cuyo caso es una de las recomendaciones de las autoridades, sino en todas las épocas del año. Es increíble la cantidad de cosas que pueden hacerse tan solo usando esta herramienta.

    Navaja. Aunque la utilidad de una navaja como herramienta casi nadie la pone en duda, portarla en el coche puede ocasionar algunos problemas con las autoridades de tránsito en caso de una revisión. Podemos minimizar esta posibilidad llevándola en el maletín de herramientas con lo que seguramente desechen la sospecha de que la llevamos como arma.

    Agua y alimentos. Quedarse accidentado en la mitad de la vía es algo bastante desagradable y si a ello se le suma  que nos de hambre o sed puede convertirse casi en una fatalidad. El remedio es muy sencillo, basta con tener una botella libre de BPA llena de agua y una bolsa de caramelos. Si se viaja con niños el asunto cambia y siempre debe preverse llevar biberones o alimentos específicos para la edad del pequeño. La única previsión es estar pendiente da cambiar el agua mensualmente.

    Paraguas. Tener uno pequeño dentro del coche puede salvarte de muchas situaciones inesperadas. Eso sí, colóquelo bajo el asiento para tenerlo disponible al momento de descender.

    Cinta americana. No ocupa casi nada y nos puede sacar de muchos apuros así que asegúrese de tener una en el maletín de herramientas.

    Guantes. Son indispensables a la hora de sustituir una rueda o revisar el motor. Lo más importante es que sean resistentes.

    Caja de Pañuelos faciales. Son indispensables no solo para sonarnos la nariz, sino para secarnos la cara, las manos y mucho más.

    Mapas viales. Aunque cayeron en desuso con el surgimiento de los GPS tome en cuenta que ellos no requieren de baterías para estar disponibles por lo que tal vez no sea tan mala idea seguir conservando uno en la guantera.

    Radio. Pasa lo mismo que con los mapas, lo tiene incorporado el coche y los móviles, pero si el coche o el móvil se quedan sin batería uno de transistores siempre estará allí para mantenernos al tanto de las noticias.

    Cargador para el móvil. Es esencial pero sabemos que seguro ya has pensado en el.

    Lo que un prepper debe llevar en su coche.

    Con lo indicado hasta ahora estaremos más que cubiertos para las situaciones de emergencia en la vía, pero si estamos pensando en eventos de caos, entonces hay  algunas cosas adicionales que se deben añadir.

    Lo esencial es la mochila de emergencia que todo preparacionista tiene  armada con lo necesario para sobrevivir durante 72 horas, en el supuesto que cualquier país del primer mundo no tardará más que eso en controlar la situación.

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